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    看敬業集團如何做大做強鋼材深加工——傾力打造多元產業“中堅力量”

    作者: 來源: 發布于:2020/7/3 16:54:43 點擊量:

      鋼材深加工作為敬業集團轉型升級高質量發展的重要項目,冷軋項目創下了全球業內建設周期最短的奇跡,信德鋼筋成功直供雄安新區,鋼構科技與多家央企順利簽約……在新冠肺炎疫情對全球經濟造成沖擊的背景下,這一系列亮眼成績的取得讓人振奮人心,也引起媒體的關注。6月30日,石家莊日報專版刊登了《看敬業集團如何做大做強鋼材深加工——傾力打造多元產業“中堅力量” 》一文,現將文章與大家分享:       

    我國的鋼鐵行業經歷了幾十年的飛速發展,取得了舉世矚目的成就。但鋼鐵企業面對產能過剩、行業虧損、資源與環保雙重壓力等困境,須尋找鋼鐵主業以外的新盈利點,鋼材深加工便成為了焦點。

    近幾年來,中央和省市不斷出臺轉型升級政策,推進供給側改革,優化產業結構,淘汰過剩產能。特別是鋼鐵行業,現實要求鋼鐵工業在結構調整中加大淘汰落后工藝裝備產能力度,轉變增長方式,加快技術升級和開發產品新種類,提高產品附加值。

    然而,從全球看,發達國家鋼材的綜合深加工比例已超過50%,而我國鋼材的深加工比例仍然較低。特別是一些具有高技術含量的深加工產品還不能滿足國內用戶需求,部分高質量、高科技、高附加值產品仍需從國外進口。

    作為深耕鋼鐵行業幾十年的中國企業500強,敬業集團立身于鋼鐵,強大于鋼鐵,轉型于鋼鐵。面對復雜的經濟形勢和激烈的市場競爭,敬業人深刻地認識到必須大力實施創新驅動戰略,深入挖掘鋼鐵本身的巨大潛能,用更強的性能、更好的品質、更優的服務,做全球鋼材和金屬制品的供應服務商。

    為此,敬業集團積極響應國家推進鋼鐵行業轉型的號召,以壯士斷腕的決心、除舊布新的勇氣,堅持走“轉型升級、多元發展”之路,堅決按照省市要求完成鋼鐵去產能任務,依托千萬噸的鋼鐵主業,打造年產值500億元的鋼材深加工園區,大力發展冷軋、制管、鋼結構、汽車改裝、機加工、鋼筋加工配送等產業,有力支撐鋼鐵主業的發展,成為鋼鐵企業發展多元產業的中堅力量。

    年產值500億元的鋼材深加工園區擁有良好前景。其中,投資47億元建設260萬噸冷軋項目,投產后年銷售收入達200億元,稅金8億元;投資25億元建設350萬噸敬業制管項目,打造高頻焊管、螺旋焊管、方矩管、鍍鋅焊管等系列產品,投產后年銷售收入達150億元,稅金6億元,一期項目70萬噸產能已投產。信德鋼筋公司開展鋼筋工廠化加工配送服務,業務已發展到迪拜、韓國和新西蘭等國,目前在石家莊、雄安、徐水等地均設立加工基地,年產能規模50萬噸,成為全國第一。敬業鋼構是華北第一家掛牌鋼構企業,擁有鋼結構專業承包一級資質、鋼結構制造企業特級資質,專業承包、制作資質均達到了國內行業領域的頂級。專用汽車公司以生產、銷售半掛車、粉罐車為主,兼營熱軋卷板開平、縱剪、收卷、邊梁、貫穿梁、中橫梁等生產加工業務,產品輻射全國各省汽貿商和掛車企業。如今,各公司都在瞄準全國最強的目標去奮斗,做出高精尖產品,爭當行業先鋒。

    在全國鋼鐵產能壓減的大背景下,敬業集團走出了一條適合自己的鋼鐵深加工持續發展之路。

    冷軋項目:創造世界冷軋行業紀錄

    近日,河北省重點項目敬業集團1450冷軋工程酸軋機組第一卷產品順利下線,標志著敬業集團延伸鋼鐵產業鏈再添新成果、再上新臺階。經歷了全國新冠疫情嚴重肆虐時期,但敬業冷軋酸軋機組僅用13個月建成投產,創造了世界冷軋行業紀錄,堪稱一個偉大的奇跡。

    為延伸鋼鐵主業產業鏈、促進企業轉型升級,敬業集團斥資47億元興建了260萬噸涂鍍板項目,占地740畝,分兩期進行建設:一期1450mm系列生產線、二期1800mm系列生產線,主要用于家電及制門、制桶等建材領域,將填補石家莊及太原周邊區域高端冷軋產品的空白。敬業1450冷軋5條生產線120萬噸產能,累計投資21億元,除已建成的酸聯軋生產線外,還有1條60萬噸的連續退火線、2條30萬噸的鍍鋅生產線、1條20萬噸的彩涂生產線,預計在8-10月相繼投產,屆時產值可達60億元。

    敬業冷軋產品定位高端,采用國內領先工藝技術,裝備大型化、生產智能化、產品高端化、服務信息化,依托鋼鐵主業高技術優勢,形成從燒結、煉鐵、煉鋼、熱軋、冷軋全流程產業鏈。與單體冷軋企業需要外采熱卷不同,集團全流程產業鏈使用自產熱卷作為原料,工藝性能要更好控制、更穩定。可生產0.2mm-2.5mm厚度冷軋產品,其它規格可以定制生產,滿足客戶個性化需求、成本更低。行業未來幾年都將處于盤整優化過程,全流程冷軋企業比單體冷軋企業更具競爭優勢。

    除此外,敬業冷軋產品針對質量異議,提供一對一服務,做到24小時現場處理。這恰恰是敬業人“迅速反應、馬上行動”的工作作風和“像對待身邊最親的人一樣對待客戶”服務理念的生動體現。憑借優質的產品和服務,敬業冷軋一投產就供不應求,訂單已排產到8月份。

    冷軋項目施工從工廠設計、設備制作、安裝調試和試產人員四個方面精益求精,盡管受到疫情影響,但敬業上下不畏艱難,戰疫情、搶工期,酸軋機組僅13個月成功投產,創下行業內投產時間最短紀錄。

    “敬業跟我以前遇到的客戶不一樣,以往的客戶要求的時間也很緊,但一般都做不到真正嚴格按時間節點完成。冷軋團隊真是干活拼命,劉軍川部長等領導每天都會到現場查看,每天走得很晚,這種實干精神也感染了我的團隊,調動了我們的積極性,所以這次調試進行得非常順利,結果讓我很驚喜。”上海寶信歐陽經理豎起大拇指。

    作為集團轉型升級、堅持高質量發展的重要項目,同時也是鋼材深加工系統最大的項目,冷軋項目投資大、科技領先、產值高,建成后能消化集團20%-30%的熱軋產品,為集團可持續發展提供后勁。

    信德鋼筋:成功直供雄安新區

    近日,河北敬業信德鋼筋工程有限公司成功與國家重點企業——中鐵十二局集團簽訂2萬噸鋼筋綜合加工合同,直供雄安新區容東DEG社區RDSG-5標段管廊項目建設。

    雄安新區成立以來至今,敬業信德鋼筋加工制品以過硬的質量和優質的服務獲得眾多國企、央企的高度認可。敬業信德鋼筋加工制品已應用到雄安新區雄安高鐵站、雄安新區K1快速路、容西混凝土攪拌站項目等諸多重點工程建設。截至目前,敬業鋼筋加工制品在雄安新區累計供貨量近15萬噸。

    作為新生事物,信德鋼筋擁有智能自動化加工設備500多臺套,可生產箍筋、梁筋、焊網、鋼筋籠等各種類型的建筑用成型鋼筋產品。鋼筋加工配送獲得了市場高度認可,并在疫情期間表現出強大的生命力。其優勢如下:在工廠內完成鋼筋加工,不必到項目施工現場,減少施工方現場和環保管理費用;依托集團物流車源和公司自有車輛,及時發運,直達施工現場,節省二次搬倒費用。此外,敬業信德鋼筋四個加工廠同時生產,規格齊全,可承接大型項目的加工配送業務;原材料全部來自敬業集團,從源頭把控質量;三個庫房結合使用,全部室內存儲,有效保證成品質量。

    目前,公司在石家莊、雄安、徐水等地均設立加工基地,擁有四個加工分廠,年產能規模50萬噸,產品應用到雄安新區、太行山高速、石家莊管廊、正定管廊等重點工程項目,業務已延伸到迪拜、韓國和新西蘭等地。

    信德鋼筋秉承“為客戶實現省時、省力、省錢、省心、省場地”的目標,做全國客戶服務商,將陸續在北京、河南、滄州等區域逐步設立自己的鋼筋加工基地,做大做強鋼筋加工配送行業,正為實現200萬噸生產規模的目標前行。

    精密制管:打造行業領軍品牌

    敬業精密制管有限公司緊緊圍繞“對內抓產量、對外促銷量”的理念,充分利用自身優勢,最終實現今年3-5月份產銷量月月突破新高。

    敬業精密制管為客戶做好全程服務,量身定做產品,滿足客戶需求;同時公司針對工程需求量大的江浙滬市場,安排業務能力強的人員精準開發,做好“北材南下”,填充敬業空白銷售區域;充分利用網絡營銷,提高網絡訂單占比,成功開發陜西、重慶等區域市場。

    敬業焊管完全采用敬業集團自產熱卷板生產,材質穩定可靠,承壓能力均可達到6MPa以上;外表光亮,俗稱“敬業藍”,耐銹時間長;后續采用鍍鋅工藝加工,不僅節省鍍鋅成本,并且鍍鋅后的外表光潔度要遠高于同類產品。精密制管公司以優質的產品和一流的服務,榮膺蘭格鋼鐵網金牌供應商。

    數年來,公司秉承務實求精、永遠爭第一的企業理念,致力于發展至350萬噸生產規模,形成以高頻焊管、螺旋焊管、方矩管、鍍鋅焊管、冷彎型鋼為主五大系列產品,成為行業的領軍品牌,打造了國內一流的鋼管產品、技術、服務供應商。

    鋼構科技:與多家央企順利簽約

    近日,敬業鋼構科技股份有限公司又順利中標省市重點項目河北省智慧物流產業園區項目鋼構工程,金額達1000萬元。

    鋼鐵科技認真分析市場需求,督促業務人員深入各主打市場,了解客戶產品需求,通過“走出去”發展戰略,2019年營業收入增加1.7億元,僅12月份就簽單1.4億元,創月簽訂單量歷史新高。2020年1月份接單量7000萬元左右。

    今年疫情期間,公司堅持一“虛”一“實”兩手抓生產促發展,復工后與中建公司等多家央企簽約,成功參與國家重點工程建設,合同簽約2100余萬元。

    此前,敬業鋼構已獲得鋼結構制造企業特級資質和高新技術企業兩項榮譽,標志著敬業鋼構公司專業承包、制作資質均達到了國內行業領域的雙頂級。

    鋼構科技建立了完善的研發、設計、制造、安裝、檢測五位一體的全產業鏈模式,自行研發了9項核心技術,被授予十佳鋼結構生產企業,3項技術被河北省工業和信息化廳授予河北省工業新產品新技術證書,是省級高新技術企業,省級企業技術中心, 省科技中小型企業、省級科技小巨人企業。公司引進國外先進的生產設備及配套裝備,年產各類鋼結構十萬噸,承攬了太原市蘇寧廣場、北京東壩國際商業中心、國慶天安門紅飄帶工程構件加工、雄安容西攪拌站省重點項目等市政工程、橋梁工程、城市地標工程。

    如今,鋼構科技形成了“立足石家莊、太原地區,發展全國、拓展國外”的大格局,專業技術水平越來越高,業務范圍越來越廣。未來將大力發展鋼結構裝配式建筑等領域業務,憑借優質的工程質量、完善的服務體系,致力成為國內一流鋼構企業。

    專用汽車:用心“智”造“質”勝未來

    敬業專用汽車公司通過一系列有利措施的實施,2019年銷售收入同比提升2061%。今年也克服疫情影響,銷售收入不斷提升。

    為何能取得如此顯著的業績?敬業專用汽車以生產、銷售半掛車、粉罐車為主,兼營熱軋卷板開平、縱剪、收卷、邊梁、貫穿梁、中橫梁等生產加工業務,產品輻射全國各省汽貿商和掛車企業。

    這家公司通過分區域突破,專用汽車逐步打入山東、河南、山西、保定、邢臺等市場,解決了汽車公司訂單少的難題;公司到石家莊、山東周邊各掛車企業對標學習,認真研究其生產、管理等各方面的優秀經驗,提升產品質量。

    為將敬業自產的優質鋼材,通過二次加工,應用到更廣領域,2018年集團實施開發汽車鋼發展戰略,利用3-5年做精、做強汽車結構用鋼。2019年配套建設高強鋼板平整線、開平縱剪生產線。目前已初步形成汽車大梁鋼、汽車攪拌罐鋼、汽車車輪鋼、汽車箱體鋼四大系列產品,包含9個牌號:汽車大梁鋼510L、600L、700L,機械攪拌罐用鋼520JJ、620JJ,汽車箱體鋼600XT、700XT,汽車車輪鋼380CL、440CL,規格厚度覆蓋2.5-12mm,全面滿足市場客戶需求。

    在市場上,大梁鋼對鋼板的強韌性能及疲勞性能要求極高。而敬業汽車大梁鋼具有低氮、低氧、低溫高沖擊、高強度等優點,有良好的耐低溫沖擊性和耐顛簸疲勞性,適宜于東北、新疆等低溫周期長的寒冷地區服役。敬業汽車車輪鋼表面光亮、色澤均勻一致;低屈強比、易擴徑加工。敬業汽車攪拌罐鋼采用加鈮微合金化工藝,性能均勻,成型性能好。敬業汽車箱體用鋼表面平整度高、顏色光亮一致,抗變形、耐磨、耐腐蝕,成型性優良。

    總之,敬業汽車結構鋼性價比非常高,在市場上推出以來,產銷量節節攀升,得到眾多客戶好評。

    管件制造:全力開拓國內外市場

    2020年以來,河北敬業管件制造有限公司順應市場發展需求,積極探索中板下游需求,深挖潛力,在擴大現有法蘭業務基礎上,擴展到了所有中板相關切割、沖壓、機加工業務,各業務板塊無縫銜接,全力為客戶做好服務。

    敬業管件制造創建于2014年,占地面積27000㎡,現有職工300余人,其中高級技術人員50人,擁有國內最先進的法蘭制造工藝和設備,可生產各種規格型號的平焊法蘭、對焊法蘭、盲板及其他非標件,年生產能力3萬噸以上,加工精度在±0.01㎜以內,光潔度標準達5級=Ra6.3。在做好國內重點工程的同時,產品主要出口到日本、韓國、印度尼西亞、俄羅斯、歐美等國家。

    為改變市場單一、抗風險能力弱的局面,敬業管件有限公司總經理劉春生上任后,多次帶領業務主管到全國各省開發市場,目前已同天津、大連、秦皇島、溫州等多家客戶達成合作,國外又開發了印尼市場,接單量較原來提高150噸-300噸/月,拓寬了公司國內外市場。

    公司開發的中板切割加工件主要產品為機械設備零部件、異形件、CAD圖切割加工件、鋼結構加工件、條形件等,可根據客戶需求,按圖紙要求進行指定件切割加工。鋼板切割工具為火焰切割、激光切割、等離子切割等全自動數控切割設備。加工材料主要以Q235B中厚板、Q355B/C/D/高強度低合金板、20#/35#/45#/50#碳板。中板沖壓件如汽車輪轂、建筑管樁端板及其他訂制中板相關產品加工。

    風物長宜看眼量。如今的鋼材深加工已經發展成為敬業集團轉型升級的支撐產業,推動高質量發展的新引擎。敬業集團正在以超人的韜略,博大的胸懷,深邃的智慧,搶占全國鋼鐵深加工制高點,全力打造中國極具競爭力的鋼材深加工基地,變單純的制造業為個性化加工配送服務,做全球鋼材和金屬制品的供應服務商,強勢推動鋼鐵深加工走得更遠,用心用力去擘畫一張大美的藍圖!


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